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관심/자동차103

7인승 MPV ‘시보레 올란도’ 실제디자인 공개 지엠대우오토앤테크놀로지(이하 GM DAEWOO)는 7인승 다목적 차량(MPV : Multi-Purpose Vehicle) ‘시보레 올란도(Chevrolet Orlando)’ 양산 모델이 오는 9월 30일 프레스 데이를 시작으로 10월 17일까지 파리 포르트 베르사이유 박람회장(Porte de Versailles)에서 열리는 ‘2010 파리모터쇼(2010 Paris Mondial de L’Automobile)’에 세계 최초로 공개된다고 밝혔다. 지난 2008 파리모터쇼에 쇼카(Show Car)로 선보인 바 있는 7인승 다목적 차량 시보레 올란도는 크로스오버 스타일을 기반으로 다양한 실내공간을 연출하도록 설계된 실용성 높은 패밀리카. 올란도는 오는 10월부터 GM DAEWOO 군산공장에서 생산되며, GM D.. 2010. 8. 31.
2011년형 라세티 프리미어(Chevrolet Cruze) 상세디자인 라프 2011 1.6모델은 신형 경량 미션(6T30)으로 바꾸고 가변 흡기 시스템을 넣어 마력이 증가와 토크가 증가했습니다. 그로 인해서 1.8모델은 연비가 조금 개선되었습니다. 라프2011 디젤모델은 엔진과 미션이 바뀝니다. 유로5 규격 엔진: 150hp → 163hp 토크: 32.6kg.m → 36.7kg.m 미션: 최적화된 6단미션 대신 수동모델은 단종입니다. 소문만 무성하던 1.4 터보모델은 안나올 모양인가 봅니다. 2010. 8. 31.
리터당 18.7km 연비를 실현한 BMW 뉴 520D 출시 BMW 코리아는 프리미엄 비즈니스 세단 BMW 뉴 5시리즈의 디젤 모델인 520d를 출시한다고 밝혔다. 최근 실시된 2010 유로NCAP 및 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 테스트에서 모두 최고 점수를 획득한 BMW 신형 5시리즈에 디젤엔진이 장착된 520d는 BMW 이피션트다이내믹스 기술이 적용된 디젤엔진과 높은 수준의 효율성을 제공하는 8단 자동변속기, 경량 구조와 편리한 운전자보조 시스템 등이 결합되어 BMW 특유의 다이내믹한 성능과 효율성을 만족시킨다. 2.0리터 4기통 디젤엔진은 차세대 커먼레일 연료 직분사 방식, 가변식 터보차저가 장착되어 고성능과 경제성을 동시에 발휘한다. 최고출력은 184마력, 최대토크는 39.8kg.m. 특히 유럽기준으로 5리터/100km(20km/l)의 평균 연료소비.. 2010. 8. 11.
자동차 안전옵션 용어설명(VDC,EPB,ABS,ESP,ECS,EBD,TCS,TPMS) VDC VDC(vehicle dynamic control)는 차량 스스로 미끄럼을 감지해 각각의 바퀴 브레이크 압력과 엔진 출력을 제어하는 장치로 차체자세제어라고도 한다. 운전자가 별도로 제동을 가하지 않더라도, 차량을 미끄러짐으로부터 안전하게 보호한다. 여기에는 구동 중일 때 바퀴가 미끄러지는 것을 적절히 조절하는 TCS, ABS, EBD 등이 모두 포함된다. 가장 큰 역할은 스핀 또는 언더 오버 스티어 등이 발생하는 것을 제어해, 이로 인해 일어날 수 있는 사고를 미연에 방지해준다. EPB EPB(Electronic Parking Brake System )는 전자식 주차 브레이크 시스템으로 초기에는 주로 고급차에 많이 적용됐다. 정지 시에는 브레이크가 자동으로 잠기고 출발 시 액셀레이터 페달을 밟는 .. 2010. 8. 10.
폭스바겐 6세대 골프 TDI, 출시 이후 2,000대 판매 돌파 유럽 최대의 자동차 메이커 폭스바겐의 국내 공식 수입사인 폭스바겐코리아(사장 박동훈)의 6세대 골프 TDI모델이 2009년 9월 국내에 출시된 이후 올해 7월까지 누적 판매대수가 총 2,114대로 수입 소형차로서는 최초로 최단 기간 내에 2,000대 판매 돌파를 기록했다. 골프 TDI는 개성과 합리성 그리고 경제성까지 중시하는 최근 수입차 고객들의 니즈를 완벽히 부합시키는 모델로 자리잡았다. 특히, 골프 TDI는 지난해 9월 국내에 출시되기 전부터 400대 이상의 놀라운 사전 판매 기록으로 국내 수입차 시장의 판도를 바꿀 가장 강력한 모델로 기대를 모았다. 이후 폭발적인 인기를 바탕으로 2009년 10월에는 수입차 베스트셀링 2위에 등극했으며, 2010년 3월에는 수입 소형차로는 이례적으로 월간 베스트셀.. 2010. 8. 5.
사진으로 살펴보는 폭스바겐 골프 1.4 TSI + 7단 DSG 폭스바겐 그룹 재팬은 2009년 4월 14일, 「골프」을 풀 모델 체인지 발매한다. 발매되는 것은「TSI Comfortline(컴퍼트 라인)」라고, 「TSI Highline(하이라인)」. 가격은TSI 컴퍼트 라인이 2750만원, TSI 하이라인이 3120만원 또 동사는, 3년간의 점검 정비 작업을 공임 무상으로 하는 프로그램「폭스바겐 프로패셔널 케어」을 도입해, 신형 골프전차에 표준 설정한다. ■ 골프의 이름을 남기면서 모던하게 진화한 익스테리어 컴팩트 카 클래스의 벤치마크가 된 선대 모델로부터 한층 더 진화를 이루어 6세대째로서 등장한 신형 골프.초대 골프의 아이덴티티가 되고 있는 수평 기조의 라인을 도입하면서도, 익스테리어는 루프 부분을 제외하고 모든 패널을 일신.세련된 곡면에 엣지나 라인을 조합하는.. 2010. 7. 3.
폭스바겐 6세대 신형 골프 발표회를 개최 폭스바겐 그룹 재팬은 2009년 4월 9일, 6세대가 되는 신형「골프(Golf)」의 발표회를, 토쿄 빅사이트(도쿄도 코토구 아리아케)에서 개최했다. 골프의 상세한 사양 및 각부 사진은 별기일로서 후게 하지만, 여기에서는 그 발표회의 모양을 전달한다. ■ 세대를 거듭할 때 마다 스스로를 넘어 온 골프 발표회에 대하고, 폭스바겐 그룹 재팬 사장의 게라시모스・드리자스씨는, 「폭스바겐의 역사를 말하는데 있어서, 1974년에 탄생한 초대 골프는 빠뜨릴 수 없는 차입니다.골프는 폭스바겐의 위대한 선구자「비틀」의 공랭식 리어엔진, 후륜 구동으로부터, 수냉식 프런트 엔진, 전륜구동에 180도 방향 전환해 등장했습니다. 지우지아로의 손에 의한 심플하고 기능적인 디자인,"고르후마틱크"이라고 해진 컴팩트하고 효율적인 패키징.. 2010. 7. 3.
폭스바겐 골프 1.4 TSI + 7단 DSG 시승 보고서 7단 DSG가 장착된 골프 1.4 TSI (122ps) 새로 개발된 7단 DSG, 최대 토크 250Nm (25.5kg - m) 이하 엔진과 결합하는 트랜스 미션. 전체 길이 369mm, 무게는 6단 DSG의 93kg에서 70kg으로 가볍고 연 향상과 CO2배출 감소에 기여한다. 슈퍼차저가 떼어내져 터보만을 장착하는 1.4 리터 TSI(122ps)는, 신설계의 수냉식 인터쿨러나 인젝터를 채용한 것 외, 세부에 걸쳐서 경량화&합리화를 도모되고 있다.1.6 FSI에 대해서, 6ps/4.6 kg-m의 출력 향상 VW는 향후, 최대 토크 350 Nm의 엔진까지 대응할 수 있는 6단 DSG(습식 클러치)와 250 Nm까지 견디는 7단DSG(건식 클러치)를 모델마다 구분하여 사용해 갈 계획을 세우고 있다. 폭스바겐 .. 2010. 7. 2.
폭스바겐 1.4 TSI 엔진, ‘2010 올해의 엔진상’ 수상 유럽 최대의 자동차 메이커 폭스바겐의 1.4 TSI 엔진이 1.0 ~ 1.4리터 엔진 부문에서는 물론 전체 부문을 통틀어 최고의 엔진에게 수여되는 ‘2010 올해의 엔진상 (International Engine of the Year)’을 수상했다. 이로써 폭스바겐 그룹은 올해의 엔진상을 총 10회 수상하는 기록을 달성했다. 1.4 TSI 엔진으로는 작년에 이어 올해 2년 연속으로 수상하게 되는 것이며, 다운사이징 기술을 극대화한 엔진 분야에서의 독보적인 입지를 다시 한번 굳혔다. ‘최소의 연료로 최대의 다이내믹한 주행 성능’이라는 목표를 가지고 탄생한 폭스바겐의 TSI 엔진은 전 세계에서 가장 효율성이 뛰어난 휘발유 엔진으로 널리 평가 받고 있다. 특히 컴팩트한 크기에 강력한 파워와 뛰어난 연료 효율성을.. 2010. 6. 25.
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