아우디 V12 TDI ‘2006 올해의 레이스 엔진’ 선정

아우디의 V12 TDI 엔진이 영국의 유력 자동차 전문지 ‘레이스 엔진 테크놀로지(Race Engine Technology)’誌 선정 ‘2006 올해의 레이스 엔진(Race Engine of the Year 2006)’을 수상하며 최고의 엔진에 등극했다.

아우디 V12 TDI 엔진은 세계에서 가장 혹독한 자동차 경주로 유명한 르망 24시 레이스에서 디젤 엔진 레이싱카 최초 우승의 전설을 수립한 아우디 R10 TDI에 장착된 바로 그 엔진.

아우디의 650마력 V12 TDI 엔진은 포뮬러 1(F1) 및 다른 모터스포츠 부문의 엔진을 모두 물리치고 ‘올해의 레이스 엔진’으로 선정되는 동시에 ‘‘2006 올해의 대안 레이스 엔진(Alternative Race Engine of the Year 2006)’으로도 선정돼 2관왕에 오르며 최고의 엔진임을 증명했다. 디젤 엔진으로서 올해의 레이스 엔진, 올해의 대안 레이스 엔진으로 선정된 것은 이번 아우디 V12 TDI가 처음이다.

또한, 아우디 스포트 엔진 기술팀의 수석 엔지니어 울리히 바레츠키(Ulrich Baretzky)는 국제 모터스포츠 박람회(International Motorsports exhibition) 에서 ‘2006 올해의 디자인 엔지니어’로 선정돼 아우디의 탁월한 디젤엔진 기술을 다시 한번 인정 받았다.

아우디의 혁신적인 V12 TDI 디젤 엔진은 르망 레이스 등 모터 스포츠에서도 아우디의 슬로건 ‘기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)’를 여실히 입증하고 있다.

V12 TDI 엔진이 장착된 아우디 R10 TDI는 지난 3월 미국 세브링 12시간 레이스(12 Hours of Sebring)에서 데뷔전을 우승으로 장식한 이래 올해 참가한 8번의 레이스 모두에서 우승하는 진기록을 세우며 아우디 TDI 디젤 엔진 기술의 높은 효율성을 증명해 내고 있다.