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라프 2011 1.6모델은 신형 경량 미션(6T30)으로 바꾸고 가변 흡기 시스템을 넣어 마력이 증가와 토크가 증가했습니다.
그로 인해서 1.8모델은 연비가 조금 개선되었습니다.
라프2011 디젤모델은 엔진과 미션이 바뀝니다.
유로5 규격
엔진: 150hp → 163hp
토크: 32.6kg.m → 36.7kg.m
미션: 최적화된 6단미션
대신 수동모델은 단종입니다.
소문만 무성하던 1.4 터보모델은 안나올 모양인가 봅니다.
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