반응형 뷰익2 2014년형 알페온(라크로스) 뉴욕모터쇼에서 공개 2013 뉴욕모터쇼가 3월 27~28일 열리면서 GM에서는 뷰익 라크로스(알페온) 2014년형 페이스리프트 모델을 공개했습니다. 이번 라크로스(알페온)은 많은 변화가 있는데요. 2015년부터 쉐보레 임팔라부터 시작되는 GM의 패밀리룩이 통합되는 시점에서 그 영향이 조금 보이네요. 먼저 요즘 자동차흐름답게 LED눈썹을 넣어 헤드라이트를 바꿨으며 많이 지적받았떤 본네트위의 크롬장식은 측면으로 자리하면서 전보다는 훨씬 인상이 좋아졌습니다.하단 안개등과 범퍼디자인도 세련되게 변해 통일감을 줍니다. 2012년형 알페온 위에 2012년형 알페온과 비교해보면 인상이 많이 좋아진걸 알 수 가 있습니다. 휠 디자인도 바꼈는데 사진의 휠은 20인치휠 입니다. LED램프를 새롭게 디자인한 리어램프는 어디선가 많이 본 스타인.. 2013. 3. 28. 토스카 후속으로 최종확정된 GM 뷰익 리갈(Buick Regal) 제원 및 사진정보 GM부평직원 소식통입니다. 토스카 후속 = 오펠 인시그니아(유럽) = 뷰익리갈(북미) 이번 회의때 토스카후속으로 인시그니아 북미판(뷰익 리갈)로 최종확정되었습니다. 원래는 양산시기가 2010년 상반기예정이었지만 GM 글로벌위기로 인해 2011년 하반기 가을로 연기됨 말리부얘기는 뭐냐하면 신형말리부는 같은 인시그니아 플랫폼을 쓰기때문에 수출용으로 같이 생산한다는군요. 즉, 신형 말리부 수출전용 뷰익 리갈 내수전용 그나저나 라인업을 어떻게 내놓을지가 문제입니다. 2.0터보모델(220마력, 최대토크 35.7kg.m, 최고속도 232km/h, 제로백7.7)은 안나올것 같은데 2.0엔진에 뭐가 올라갈까요? 중형시장 확대를 위해 몇 년전부터 공장증설부터 시작해서 신경을 많이 쓰고 있다고하니 GM대우 행보를 지켜봐야.. 2010. 10. 2. 이전 1 다음 반응형
