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제네시스6

1403114 SBS 신형 제네시스 시동 결함 이 모 씨가 한 달 전에 산 현대자동차의 신형 제네시스입니다. 주행거리가 1천700 킬로미터 밖에 안 되는데 황당한 고장이 났습니다. 시동이 안 꺼지고 문도 잠기지 않는 겁니다. 변속레버를 멈춘 상태인 P에 놓고 시동을 끄려 했는데도 레버를 P로 바꾸라는 음성 안내와 함께 경보음만 나옵니다. AS 요청을 받고 온 서비스 직원의 무성의한 대응은 이 씨를 더 화나게 했습니다. [이모 씨/신형 제네시스 주인 : 점검을 하더니 아무런 이상이 없다고… 밤늦은 시간에 퇴근도 못하고 문도 안 잠기고 어떻게 해야 되느냐 하니까 뭐 오전에 차 끌고 센터 들어가시라고.] 서비스 센터에서 정밀 진단한 결과 변속레버와 변속기를 연결하는 케이블에 문제가 있는 것으로 확인됐습니다. 운전자가 레버를 P에 놓으면 차는 멈추지만 주차.. 2014. 3. 16.
현대 제네시스 4륜구동 홍보하려다...눈밭에 빠져 되려 '망신' 현대차가 7일 강원도 용평리조트 스키장에서 상시 4륜 구동 장치를 내장한 신형 제네시스를 주행하는 모습을 홍보하려다 눈밭에 빠져 오히려 체면을 구겼다. 현장에는 3대의 제네시스가 눈밭에서 오도가도 못하는 상태로 멈춰섰고, SUV 자동차를 이용해 이를 견인하려 시도하고 있다. 한때는 이 광경을 지켜보기 위해 스키어들과 보더 수십명이 몰려들기도 했다. ▲현대차 제네시스 3대가 눈밭에 빠지고 견인 차량이 이를 끌어내기 위해 노력하고 있는 모습을 스키어들이 에워싸 구경하고 있다. 당초 현대차 측은 스키장을 찾은 이용객들에게 신형 제네시스의 상시 4륜 구동 기능을 홍보하기 위해 이같은 행사를 기획했다. 전문 드라이버를 고용해 눈밭을 달리는 모습을 연출하려 했으나 실제론 생각보다 눈이 많이 쌓이고 제네시스 4륜 구.. 2014. 2. 7.
현대자동차 신형 제네시스 완전공개, 11월 26일 출시 ▲위장막을 벗은 신형 제네시스 독일 뉘르부르크링 주행장에서 포착된 위장막을 벗은 신형 제네시스입니다. 풀사이즈의 럭셔리세단으로 테스트중인 모델은 G380 HTRAC(4륜) 모델입니다. 이 전자식4륜 HTRAC시스템은 상시4륜으로 4개 바퀴의 구동력을 도로 상태에 따라 전자식으로 가변 제어하며, 변속 모드에 따라서 능동적으로 구동력을 제어합니다. HTRAC은 전륜과 후륜의 구동력 변화가 제한적인 일반 기계식 AWD와 달리 운전자 선택에 따라 2가지로 모드로도 노멀(Normal) 모드와 스포츠(Sports) 모드를 지원합니다. 엔진스펙은 4종 라인업으로 V6 3300cc 300마력, V6 3800cc 333마력, V8 5000cc 430마력, V6 3300cc 직분사터보 395마력이 준비됩니다. 미션은 8단.. 2013. 11. 12.
130802 KBS 소비자리포트 1부 불나는 현대자동차 1. 불나고! 물새고!? 자동차의 불안한 비밀 / 전진 프로듀서, 임소윤 작가 수천만 원에서 많게는 수억 원대에까지 이르는 자동차!소비자들에게는 부동산 다음으로 고가인 재산이다.그런 만큼 구매도 신중해지고 관리에도 많은 신경을 쓰게 된다. 그런데, 이런 자동차가 원인도 알 수 없는 화재로 한 순간 불타버리거나 조금만 비가 와도 물이 줄줄 새는 일이 벌어지고 있다. 일각에서는 자동차 화재와 누수의 원인이 자동차 부품 결함에 있다는 의혹을 쏟아내고 있는데도제조사는 원인미상이라는 대답만 내놓은 채 명확한 규명도 없이 책임을 회피하기 급급하다. 수천만 원짜리 자동차가 갑자기 불타는 위험천만한 사고를 겪거나 구입한 지 얼마 되지도 않은 차에서 물이 줄줄 새는 황당한 일을 겪고도제대로 보상 받지 못하는 억울한 상황.. 2013. 8. 3.
[IDF 2012] 인텔 무선충전과 4K 해상도 출력 시연 ●2013년은 무선충전과 4K출력이 본격보급 인텔은 「차세대적」전시를 2개 정도 하고 있었다.하나는, Ultrabook에 의한 무선충전이다.이것은, PC본체를 충전하는 것이 아니고, PC로부터 주변기기를 무선으로 충전하는 것이다. 시험 제작기의 Ultrabook에는 HDD의 스페이스의 부분을 이용해 IDT제의 무선 전력 트랜스미터를 내장.충전시키는 단말로서 전용의 리시버를 내장한 케이스에 넣은 스마트 폰을 준비하고 있었다.케이스는 프로토 타입이지만, 약간의 불룩함을 제외하면, 보통 케이스라고 말해도 통하는 정도의 크기.이것으로, 트랜스미터의 바로 옆에 두면, 3W의 출력으로 충전할 수 있다. 인텔에서는, 현시점에서 대상 단말로서 스마트 폰외, 액정 일체형으로 키보드, 마우스 근처를 상정하고 있다고 한다... 2012. 9. 15.
GM대우 알페온(Alpheon) 공장출고시 언더코팅상태 출고된지 3일도안된 알페온의 하부코팅 상태 공장에서 형편없이 코팅되어나왔습니다. 바퀴쪽에는 코팅이 아예없고 차량 가운데부분에 부분적으로 되어있습니다. 마후라도 반쪽만 코팅된 상태 알페온오너님들은 언더코팅 필수로 하세요. 그러나 !!! 값비싼 오피러스,제네시스 원가절감목적으로 언더코팅도 안해서 나옵니다. 현대,기아에 비하면 GM대우는 양호한 편이라는것 쌍용의 하부순정코팅 상태가 가장 완벽합니다. 최고임 미국에서 타다가 한국으로 가져온 그랜저TG 수출용 그랜저TG는 리어암까지 코팅되어있네요. 코팅상태는 제네시스보다 더 좋습니다. 뭔가 아이러니한 현실... 2010. 10. 16.
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