반응형 현대자동차16 현대자동차, 그랜저HG 최초 공개 현대자동차(회장 정몽구)는 드라마‘도망자 플랜 B’의 24일(수) 방영분을 통해 신형 그랜저의 외관을 최초 공개하고 본격적인 사전 마케팅에 돌입한다고 밝혔다. 이날 방영분에서는 극중 주인공 비(본명 정지훈)와 이나영이 신형 그랜저를 덮고 있는 위장막을 벗겨내 차량에 탑승한 후 적들의 포위망을 빠져나가는 장면에서 신형 그랜저의 외관 모습이 최초로 공개돼 시청자들의 눈길을 한눈에 사로잡았다. 최초로 공개된 신형 그랜저의 실제 모습은 ‘웅장한 활공(滑空)’을 뜻하는 ‘그랜드 글라이드(Grand Glide)’를 콘셉트로, ▲대형 라디에이터 그릴을 통해 웅장하며 고급스러운 이미지를 강조한 전면부 ▲역동적이며 유려한 캐릭터라인의 측면부 ▲리어 LED 램프와 와이드 리어 범퍼로 하이테크적 이미지와 볼륨감을 한껏 강조.. 2010. 11. 24. 현대자동차의 독자 엔진 스토리 2011년 선보일 누우2.0 CVVL 엔진 현대의 독자 엔진 스토리..17년 만에 풀 라인업 구축 최근 현대의 행보를 면 엔진 기술의 발전이 두드러진다. 정평난 실내 공간부터 섀시, 그리고 품질까지 전반적으로 비약적인 발전을 이루고 있지만 그 중에서도 엔진을 빼놓을 수 없다. 그만큼 최근에 나온 현대 엔진은 효율이 높고 발전의 속도도 빨라지고 있다. 올해와 내년에 출시 예정인 신형 엔진들에는 직분사와 터보도 더해진다. 현대는 91년의 알파 이후 2008년 출시된 타우까지 17년 만에 독자 개발 엔진의 풀 라인업을 구축했다. 자동차에서 엔진이 차지하는 부분은 상당히 크다. 보편적으로는 엔진의 성능을 자동차의 성능으로 인식하는 경우가 많고 실제로도 상품성의 중요한 요소이다. 특히 요즘과 같은 친환경 트렌드에.. 2010. 10. 3. 현대차, VI 렌더링 이미지 공개 현대자동차(회장 정몽구)는 4일, 현대차의 초대형 럭셔리 세단 ‘VI(프로젝트명)’의 렌더링 이미지를 공개했다. 초대형 럭셔리 세단 ‘VI’는 현대차가 수입 초대형 세단과 경쟁하기 위해 야심차게 준비한 플래그십 모델이다. 이번 공개한 ‘VI’의 렌더링은 초대형 고급차에 걸맞는 고급스러움과 파워풀한 스타일을 강조하면서, 독창적인 개성을 표현한 캐릭터 라인과 실루엣을 통해 현대적인 감각의 조형미를 완성했다. ‘VI’의 전면부는 대형 라디에이터 그릴을 적용해 웅장하면서도 고급스러운 이미지를 표현했으며, LED 포지셔닝 램프와 턴시그널 램프로 정교하게 구성된 헤드램프를 통해 하이테크 이미지를 극대화했다. 측면부는 숏오버항(앞범퍼부터 앞바퀴 축까지 거리)과 롱휠베이스로 안정감 있는 스탠스를 구현했으며, 대형 휠과.. 2009. 1. 5. 현대차, 2009 그랜저 뉴 럭셔리 출시 현대자동차는 2009년 새해를 맞아 성능과 함께 품격이 한층 높아진 『2009 그랜저 뉴 럭셔리』를 6일부터 시판한다고 밝혔다. 『2009 그랜저 뉴 럭셔리』는 ▲6단 자동변속기 적용 및 엔진 개선으로 출력, 연비 등 동력 성능이 한층 향상되고 ▲버튼시동장치, 블루투스 핸즈프리, 에코 드라이빙 시스템 등 신규사양 및 첨단기술이 새롭게 적용되고 ▲3.3 럭셔리 모델이 새롭게 추가된 것이 특징이다. 이번에 새롭게 적용되는 6단 자동변속기는 현대·기아차가 독자 개발한 것으로 양산모델로는 『2009 그랜저 뉴 럭셔리』에 최초로 적용됐다. 『2009 그랜저 뉴 럭셔리』는 6단 자동변속기의 적용과 함께 엔진 개선으로 출력과 연비의 두 마리 토끼를 동시에 잡게 됐다. 쎄타(θ)Ⅱ 엔진이 새롭게 적용된 2.4 모델은 .. 2009. 1. 5. 2009년 WARDS 세계 10대엔진 발표 WARDS에서 매년 선정하는 자동차10대엔진 (미국시판기준) 이번에는 놀랄일이 2가지가 있다. 하나는 닛산의 VQ37VHR엔진이 94년부터 14년동안 베스트엔진이라고 손꼽혀온 엔진인데 이번에 떨어졌다. 기술의 닛산, 충격이 아닐 수 없다. 아마 이 부분에 대해선 자동차매니아 사이에서 논란거리가 있을것 같다. 또 하나는 현대의 제네시스에 들어가는 V8타우엔진이다. 이 엔진은 현대에서 처음시도한 세로형 후륜구동엔진이기 때문이다. 국내에는 모하비 가솔린모델에서 쓰이고 있으며 내년 에쿠스후속으로 나올 VI모델에 쓰일 예정이란다. 아래는 WARDS에서 선정한 베스트10대 엔진들 Audi AG: 2.0L TFSI turbocharged DOHC I-4 (A4 Avant) BMW AG: 3.0L turbocharge.. 2008. 12. 8. 현대*기아자동차 2008 ~ 2012년 신차로드맵 2008. 09 20일 BK(제네시스쿠페) 2008. 09 22일 AM(쏘울CUV) 2008. 10 i30CW 왜건 2008. 말 PB(클릭후속 i20) 2009. 02 VI(에쿠스후속) 2009. 03 XM(쏘렌토후속) 2009. 05 XK(투스카니급 쿠페-불투명) 2009. 중 TH(북미전략형 풀사이즈 픽업트럭 BH플랫폼) 2009. 하 PO(트라제XG후속) 2009. 하 VI LWB(리무진) 2009. 08 VG(그랜저급세단) 2009. 하 투스카니 후속발표(벨로스터컨셉) 2009. 10 YF(소나타후속Y4) 2009. 12 YN(MPV소형미니밴) 2010. 상 RB(베르나급 중국 국민차) 2010. 02 SL(스포티지후속) 2010. 05 HG(그랜저후속Y4) 2010. 05 TF(로체후속) 20.. 2008. 12. 1. 현대, 초대형 럭셔리 세단 ‘VI’ 바디라인 최초 공개 초대형 럭셔리 세단 ‘VI(프로젝트명)’가 세련되고 고급스러운 외관디자인으로 럭셔리 세단 시장에 새로운 돌풍을 예고하고 있다. 현대자동차(대표 정몽구)는 17일, 초대형 럭셔리 세단 ‘VI(프로젝트명)’의 실루엣과 함께 ‘VI’에 적용된 최첨단 안전 신기술을 일부 공개했다. 초대형 럭셔리 세단 ‘VI’는 초대형 후륜구동 플랫폼을 적용한 럭셔리 세단으로 BMW 7, 벤츠 S-Class 등 럭셔리급 수입차와 경쟁을 펼칠 대한민국 대표 플래그쉽 모델이다. 실루엣을 통해 공개된 ‘VI’의 외관은 고급스러움을 강조하면서도 역동적이고 파워풀한 스타일을 추구했다. 또한, ‘VI’는 현재 에쿠스 대비 전장이 40mm, 전폭이 30mm, 전고가 15mm 증가해 국내 최대 크기를 자랑한다.(전장 : 5,160mm, 전폭 .. 2008. 11. 30. 이전 1 2 다음 반응형
