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Volkswagen13

폭스바겐 6세대 신형 골프 발표회를 개최 폭스바겐 그룹 재팬은 2009년 4월 9일, 6세대가 되는 신형「골프(Golf)」의 발표회를, 토쿄 빅사이트(도쿄도 코토구 아리아케)에서 개최했다. 골프의 상세한 사양 및 각부 사진은 별기일로서 후게 하지만, 여기에서는 그 발표회의 모양을 전달한다. ■ 세대를 거듭할 때 마다 스스로를 넘어 온 골프 발표회에 대하고, 폭스바겐 그룹 재팬 사장의 게라시모스・드리자스씨는, 「폭스바겐의 역사를 말하는데 있어서, 1974년에 탄생한 초대 골프는 빠뜨릴 수 없는 차입니다.골프는 폭스바겐의 위대한 선구자「비틀」의 공랭식 리어엔진, 후륜 구동으로부터, 수냉식 프런트 엔진, 전륜구동에 180도 방향 전환해 등장했습니다. 지우지아로의 손에 의한 심플하고 기능적인 디자인,"고르후마틱크"이라고 해진 컴팩트하고 효율적인 패키징.. 2010. 7. 3.
폭스바겐 골프 1.4 TSI + 7단 DSG 시승 보고서 7단 DSG가 장착된 골프 1.4 TSI (122ps) 새로 개발된 7단 DSG, 최대 토크 250Nm (25.5kg - m) 이하 엔진과 결합하는 트랜스 미션. 전체 길이 369mm, 무게는 6단 DSG의 93kg에서 70kg으로 가볍고 연 향상과 CO2배출 감소에 기여한다. 슈퍼차저가 떼어내져 터보만을 장착하는 1.4 리터 TSI(122ps)는, 신설계의 수냉식 인터쿨러나 인젝터를 채용한 것 외, 세부에 걸쳐서 경량화&합리화를 도모되고 있다.1.6 FSI에 대해서, 6ps/4.6 kg-m의 출력 향상 VW는 향후, 최대 토크 350 Nm의 엔진까지 대응할 수 있는 6단 DSG(습식 클러치)와 250 Nm까지 견디는 7단DSG(건식 클러치)를 모델마다 구분하여 사용해 갈 계획을 세우고 있다. 폭스바겐 .. 2010. 7. 2.
폭스바겐 1.4 TSI 엔진, ‘2010 올해의 엔진상’ 수상 유럽 최대의 자동차 메이커 폭스바겐의 1.4 TSI 엔진이 1.0 ~ 1.4리터 엔진 부문에서는 물론 전체 부문을 통틀어 최고의 엔진에게 수여되는 ‘2010 올해의 엔진상 (International Engine of the Year)’을 수상했다. 이로써 폭스바겐 그룹은 올해의 엔진상을 총 10회 수상하는 기록을 달성했다. 1.4 TSI 엔진으로는 작년에 이어 올해 2년 연속으로 수상하게 되는 것이며, 다운사이징 기술을 극대화한 엔진 분야에서의 독보적인 입지를 다시 한번 굳혔다. ‘최소의 연료로 최대의 다이내믹한 주행 성능’이라는 목표를 가지고 탄생한 폭스바겐의 TSI 엔진은 전 세계에서 가장 효율성이 뛰어난 휘발유 엔진으로 널리 평가 받고 있다. 특히 컴팩트한 크기에 강력한 파워와 뛰어난 연료 효율성을.. 2010. 6. 25.
폭스바겐 골프, 유로앤캡(EuroNCAP) 선정한 가장 안전한 자동차 유럽 최대의 자동차 메이커인 폭스바겐의 전세계적인 베스트셀링 모델인 6세대 신형 골프가 유로앤캡(EuroNCAP)이 선정한 ‘2009 올해의 가장 안전한 자동차’로 선정되었다. 이로써 신형 골프는 작년 11월, 소형차 부문에서 미국고속도로 안전보험연구소(IIHS: Insurance Institute for Highway Safety)가 발표한 ‘2010년 가장 안전한 모델’에 선정된 것에 이어 다시 한번 안전성을 입증했다. 6세대 신형 골프는 성인 탑승자 보호, 어린이 탑승자 보호, 보행자 보호 및 안전보조장치 항목 등 총 4가지 항목에서 모두 뛰어난 점수를 받았으며, 총 33종의 모델 중에서 별 5개 등급을 획득하며 총 103점으로 가장 높은 점수를 받았다. 전세계적으로 최고의 권위를 인정받고 있는 유.. 2010. 2. 5.
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