130802 KBS 소비자리포트 2부 물새는 현대자동차

KBS 소비자리포트 너무 길어서 불타는 결함과, 싼타페dm 누수부분은 짤라서 2부로 나눴습니다.

이번에는 싼타페DM 누수현상에 대한 원인에 대해 알아봅시다.

싼타페를 구입한지 2달된 차주

트렁크에서 물이 줄줄 새어들어옴

심지어 트렁크에 물이 뒷좌석까지 흘러서 아래 발판이 다 젖음

10개월전에 구입한 성경민씨

여전히 누수가 존재함

문제는 트렁크에 설치된 전기배선

잘못하면 쇼트나서 사고날 위험성도 존재함

자동차결함신고센터에는 장마철을 맞아 싼타페DM 누수신고건수가 급증하고 있음

현대차 직영 블루핸즈에 가보면 싼타페DM이 누수를 고치기위해 줄을 서있는 상태

현대차에서 말하는 누수원인은

1. 씰링문제

2. 조립마감 문제

3. 조임불량

그러나 과연?

국내 자동차명장1호인 박병일명장에게 몰려간 싼타페DM 차주들

대한민국 자동차명장 1호 박병일 프로필

 - 인천기능대학졸업(현 폴리텍 Ⅱ 대학)

 - 대한민국자동차 명장 1호 선정(2002년 04월)

 - 기능한국인 선정(2006,고용노동부)

 - 세계 최초 자동차 급발진 분석 성공

 - SBS, MBC, KBS, EBS, 교통방송 다수 고정출현

 - 국가기술자격정책 심의위원(고용노동부)

 - 국가기술자격 차량기술사 외 16개 취득, 총 37권 저서, 특허 9권

 - 은탑산업훈장수상, 대통령산업포장수상

 - 신성대학 겸임교수, 월간카테크 칼럼리스트 20년 기고 중

 - 대한민국산업현장교수(2012,고용노동부)

 - 인천광역시 기능경기대회 기술위원장(인천광역시)

 - 카123텍 대표

싼타페DM 누수테스트를 해봄

이 차량은 2달전 출고된 차량

7분이 지나자 물이 새어들어옴

싼타페DM 누수현상의 1차적 원인은  저 턱이 너무 낮아서 물이 넘어옴

그리고 턱이 낮아도 철판과 철판사이에 실리콘처리를 했어야하는데 넘친물이 저기틈새로 새어들어감

그 물은 저 틈을 따라 주르륵 아래로 흘러감

아랫부분에 흘러들어가 물이 새는것임

쉽게 말해서 철판과 철판사이의 미세한 틈 마감처리가 미흠한거임

자동차업계에서 일하고 있다는 댓글러의 의견을 보면 싼타페DM부터 적용한 새로운 공법이 적용되었는데

원래는 골격을 구성하는 철판의 겹겹마다 실리콘칠을 해왔으나 싼타페DM부터 실리콘마감을 부분적으로 실시한다고 함

철판사이에 들어가는 실리콘은 누수를 막아주기도하지만 진동의 의한 잡소리를 막아주기도함

결국은 원가절감하자고 벌어진 일

그렇기 떄문에 싼타페DM이외에 다른차종에서도 누수가 발생됩니다.

그랜저HG 최근 생산제품

올뉴 카렌스가 확인되었네요.

이번차량은 싼타페DM 누수문제가 불거진뒤 제작되어 출고된 차량임

1차적인 문제는 금형의 문제라서 설계부터 바꿔야됨

당연하게도;; 언론의 누수보도 이후에도 바뀌지않았음

씰링도 아직까지 똑같음

실적을 노린 현기차 딜러한테 속았음

소비자를 호구로 만들어 버림

싼타페DM 누수문제가 공중파 뉴스까지 나오자 무상수리해준다고 함 ㅋㅋㅋ

하지만 현기차가 말하는 무상수리라는것은 근본적인 문제를 고쳐주는게 아니라

물이 트렁크에 들어가지 않도록  트렁크부분에서 실리콘 떡칠 

이 수리의 문제점은 철판의 틈에는 여전히 물이 고인다는것

결국 이 차량은 트렁크에는 물이 새진않을지 몰라도 철판사이사이에는 차차 부식이 진행됩니다.

트라제XG와 카니발 차체부식사건 유명하죠.

직영서비스센터에서 실리콘떡칠AS를 받았지만 물이 줄줄샘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

8분만에 물이 고임

4천만원짜리 수족관될 판국임

근본적인 원인을 해결하지않고 대충 돌려막기식으로 처리해버림

그런것때문에 싼타페DM 차주들 2차적인 분노폭발

현기차 공식입장은 누수는 안전에 직접적인 영향을 주는게 아니라서 리콜같은건 없음 ㅋㅋ

국토부도 마찬가지로 짝짝궁

누수가 발생된차에 전기쇼트라도 나면 큰 사고로 이어질 가능성이 많음

이러한 똥배짱태도는 현기말고는 대안이 없다던 호갱님들이 만들어준 것

한국소비자의 당연한 주권을 찾기전까지 현기차는 이번 누수껀도 그냥 대충 넘어가죠.

똑같은 사건이 미국에서 일어났다면 과연 어땠을까요?

소비자도 인식이 바뀌어야하고

정부의 법적인 규제도 강화되어야 합니다.

싼타페DM 소비자들이 원하는것은 문제를 인정하고 자발적리콜 실시

물론 그럴일은 없겠죠.

언론에서 싼타페DM 트렁크 누수부분만 다루는데

사실 자동차 전체적으로 누수가 발생됩니다.

현대자동차의 공문에 의하며 아래와 같습니다.

▲A필러부분에도 누수현상 발생

점차 일본차,독일차로 눈을 돌리는 소비자들

외제차도 결함도 있고 고장나는일이 많지만

적어도 현기처럼 핸들이 뽑히거나 휠이 부러지거나 주행중 핸들잠김

정차시 파노라마 썬루프가 꺠지거나 에어백이 안터지는 그런일은 없죠.

점점 겉모습과 숫자스펙에 치중하면서 

정작 차량기본기를 상실해가는 국산차들입니다.