현대자동차 람다2 3.3 트윈터보 GDI V6 엔진공개

2015년 2월 14일 ~ 22일에 열린 미국 시카고오토쇼에서 현대자동차의 새로운엔진 람다II 3.3 트윈터보 GDI V6엔진이 포착되었습니다.

차세대 제네시스쿠페에는 차세대 3.3리터 람다엔진과 5.0 V8 타우엔진이 탑재될꺼라는 얘기는 있었지만

이번에 3.3 트윈터보엔진공개로 엔진은 확정이 된 것 같습니다.

람다2 3.3L 트윈터보 GDI V6 실물과 함께 스펙도 함께 보여주고 있습니다. 

전자식 써모스탯적용으로 100℃ 이상에서 엔진에 최적의 온도를 유지시켜 연비향상과 배기가스를 감소시켜 유로6에 대응했으며

연비와 출력증가를 위해 새로운 Intermediated CVVT(I-CVVT)적용과 트윈터보가 적용된게 특징입니다. 

▲현대자동차 람다2 3.3 트윈터보 GDI V6 엔진

현재 엔진과 비교해보면 이렇습니다.

	1세대 제네시스쿠페  3.8 GDI V6	2세대 제네시스쿠페  3.3 트윈터보 GDI V6	에쿠스 또는 K9  타우엔진 V8 5.0
배기량	3,778cc	3,342cc	5,038cc
마력	350HP	365HP	425hp
토크	40.8kg.m	52.4kg.m	52.0kg.m
연비	8.7 km/ℓ	-	7.6 km/ℓ

다운사이징과 트윈터보장착으로 타우 V8 5.0에 맞먹는 토크가 1400rpm부터 4500rpm까지 꾸준이 발생됩니다.

▲제네시스 쿠페 BTR에디션

▲2세대 제네시스 쿠페는 지난 2013년 서울모터쇼에서 세계 최초로 공개했습니다.

HND-9 Venace 컨셉카

2017년초 출시예정

현대자동차의 새로운엔진 람다II 3.3 트윈터보 GDI V6엔진은 사실 2세대 젠쿱을 위해 만들어진게 아닙니다.

2세대 젠쿱보다 더 이전에 공개된 차량

바로

2011년 독일 프랑크푸르트 모토쇼에서 선보인 기아의 고성능 쿠페세단

기아 GT입니다.

4도어 쿠페세단 컨셉입니다.

 경쟁차종은 아우디 A7, 포르쉐 파나메라라고 합니다. (???)

2016년초 출시예정

▲특히 리어부분은 깍아지듯한 아우디 A7에 Fastback 디자인이 적용된게 특징입니다.